به نقل از «خبرگزاری صدا و سیما»

افزایش بیش از ۶ میلیارد دلاری صادرات زنجیره فولاد

تاریخ انتشار: ۱۵ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۷۹۴۲۵

به گزارش خبرنگار تحریریه معدن خبرگزاری صدا و سیما؛ بهرام سبحانی در نشست خبری هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران با اصحاب رسانه، از رشد ۲۱ درصدی ارزش صادراتی زنجیره فولاد، صادرات بیش از ۲۴ میلیون تن از محصولات زنجیره فولاد، افزایش ۱۰.۸ درصدی حجم (تناژ) صادرات فولاد میانی، افزایش ۲درصدی حجم صادرات میلگرد همزمان با افت ۹درصدی ارزش صادراتی آن و ۱۰برابر شدن حجم صادرات کنسانتره سنگ آهن و ۲ برابر شدن حجم صادرات گندله سنگ آهن در این مقطع زمانی خبر داد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رییس انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران افزود: تولید محصولات و مقاطع طویل فولادی در ۱۰ ماهه امسال، ۱۰ میلیون ۶۲۹ هزار تن بوده که ۰/۷ درصد کاهش درمقایسه با پارسال داشته است.
سبحانی افزود: تولید محصولات تخت زنجیره فولاد ۷ میلیون و ۵۸۶ تن بوده که درمقایسه با پارسال ۰/۱ درصد افزایش داشته است.
وی همچنین گفت: محصولات ”نیمه‌نهایی“ مانند شمش که به اشتباه ”نیمه‌خام“ گفته می‌شود، در ۱۰ ماهه ابتدایی امسال ۲۷ میلیون و ۹۷ هزار تن بوده که درمقایسه با سال گذشته ۵ درصد رشد داشته است.
رییس انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران افزود: تولید آهن‌اسفنجی هم۳۰ میلیون و ۲۴ هزار تن با ۹ درصد افزایش و گندله نیز ۷/۷ درصد افزایش تولید درمقایسه با پارسال داشته است.

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

مدیر عامل فولاد خوزستان نیز در این نشست گفت: از ۱۵ میلیون تن از ظرفیت واحد‌های فولادی که ایجاد شده بهره برداری نمی‌شود.
امین ابراهیمی در ادامه با اشاره به تولید حدود ۳۳ میلیون تن فولاد در کشور افزود: ۴۵ میلیون تن ظرفیت تولید فولاد در کشور داریم که به خاطر محدودیت‌های انرژی و سایر موارد به صورت کامل از آن استفاده نمی‌شود درحالیکه برای ۱۵ میلیون تن بلا استفاده، ۱۵ میلیارد دلار سرمایه گذاری شده است.
مدیر عامل فولاد خوزستان همچنین وضع عوارض صادراتی ۲ درصدی در مقاطع میانی فولاد، سیاست‌های چندگانه تسعیر نرخ ارز در زنجیره فولاد و بورس کالا و رعایت کف عرضه در بورس کالا را از چالش‌های پیش روی صادرات محصولات فولادی دانست.
امین ابراهیمی افزود: این درحالی است که صادرات فولاد، سالیانه نزدیک به ۱۰ میلیارد دلار پتانسیل، ارزآوری دارد و فولاد خوزستان به تنهایی به ۳۸ کشور صادرات دارد.

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

مهندس بهادر احرامیان، عضو هیات مدیره انجمن فولاد هم در این نشست خبری گفت: رشد فولاد در بخش‌های اصلی کاهش پیدا کرده است؛ این درحالی‌است که ایران همیشه جایگاه قابل توجهی در این میان داشته است و با رفع موانع از تولید، امکان ارتقای جهانی رتبه فولاد کشور مهیا است.
وی با اشاره به اینکه امروز در مقایسه با سال گذشته رشد فولاد کشور تنها ۵ درصد بوده است افزود: پوشش ظرفیت فولاد کشور از ۶۳ درصد کمتر شده است و رشد صنعت فولاد در حال کاهش است و عوامل مختلفی از قبیل زیرساخت‌ها ازقبیل برق و گاز در این میان تاثیرگذار هستند.
احسان دشتیانه، عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد هم ابراز تاسف کرد: صنعت فولاد ایران راهش را درست پیموده، اما به راحتی مشکل برق و گاز را به گردن صنعت فولاد می‌اندازند درحالی‌که صنعت فولاد تنها ۵درصد از انرژی برق را مصرف می‌کند.
وی تاکید کرد: اگر این شیوه برخورد و سیاست گذاری با صنعت فولاد ادامه پیدا کند، به زودی این صنعت نیز به وضعیت صنعت خودرو دچار می‌شود.
جهاندار شکری، عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد در نشست خبری انجمن فولاد گفت: ما در سنوات گذشته مشاهده کرده‌ایم که از بخش خصوصی مشورت زیادی گرفته نشده است و این امر صدمات زیادی را به صنعت فولاد زده است.
وی گفت: امروزه واردات یک قطعه بسیار مشکل است و گذاشتن عوارض باعث می‌شود که صادرات انجام نشود. کشور‌های خارجی منتظر ما نمی‌مانند بلکه از جایی دیگر نیازشان به محصولات فولادی را تامین می‌کنند.
وی ادامه داد: ما می‌توانستیم چندین میلیون تن بیش از این رتبه‌ای که هستیم به لحاظ تولید باشیم؛ درحالی‌که صنعت فولاد در بحث صادرات غیرنفتی حرف اول را می‌زند و این رفتار با این صنعت منصفانه نیست.
وی گفت: وزارت صمت بسیار در حوزه فولاد پیگیر هستند و امیدواریم که این صنعت استراتژیک وارد چالش بیشتر نشود.
احمد دنیانور، عضو هیات رئیسه انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران در نشست خبری انجمن فولاد گفت: صنعتگران امروز مورد هجمه هستند و صنعت فولاد به‌خصوص واحد‌های القایی در زیانند؛ مکانیسم تامین مواداولیه واحد‌های القایی دچار اشکال شده است و واحد‌های کوچک تولید شمش القایی که نقش جدی در تامین بازار داخلی دارند، زیر فشار و در معرض خطر تعطیلی قرار دارند.
وی افزایش چندبرابری قیمت حامل‌های انرژی و بخشنامه‌های مختلف خلق‌الساعه را ازجمله چالش‌های فولادسازان دانست.
ایران با ۳۲ میلیون تن تولید فولاد در جایگاه دهم جهان قرار گرفته است.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران هیات مدیره انجمن زنجیره فولاد صنعت فولاد نشست خبری میلیون تن عضو هیات

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۷۹۴۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خبر جدید وزیر صنعت برای متقاضیان خودرو/ علی‌آبادی: این خودرو‌ها را وارد کردیم؛ می‌توانید ثبت‌نام کنید و بخرید

عباس علی‌آبادی در گفت‌وگوی تلویزیونی اظهار داشت: اجلاس آفریقا را داشتیم و بزرگترین نمایشگاه دستاورد‌های کشور برای معرفی به بیش از ۲ هزار بازرگان و تاجر بین‌المللی برگزار خواهد شد و می‌تواند تبعات خوبی داشته باشد. اجلاس آفریقا با تعداد زیادی از مقامات ارشد سیاسی آفریقا به خوبی برگزار شد که می‌تواند تاثیرات خوبی در رفاه و اقتصاد کشور داشته باشد.

او افزود: آفریقا، اقیانوس فرصت‌ها برای بازرگانان و تجار ما است. از جمله مهمترین این فرصت توسعه‌نیافتگی کامل آفریقا است. البته آفریقایی‌ها به صورت جامع برنامه‌هایی را برای توسعه پیگیری می‌کنند و در این برنامه فرصت‌های برای تجار ما وجود دارد. برای تحقق جهش تولید باید دروازه صادرات باز شود. خیلی از کالا‌هایی که تولید می‌کنیم به جهت اینکه بازار صادراتی ندارد، مجبور هستیم تولید را محدود کنیم. به عنوان مثال در لوازم خانگی رشد خوبی در کیفیت و کمیت داشتیم، اما همچنان در تهدید کالا‌های قاچاق هستیم.

وزیر صمت ادامه داد: از جمله چالش‌هایی که در آفریقا داریم، نبود زیرساخت است که البته این موضوع با توجه به ظرفیت‌های خوبی که در توسعه زیرساخت حوزه‌های انرژی و حمل و نقل داریم یک فرصت محسوب می‌شود. نرخ رشد اقتصادی در آفریقا از متوسط جهانی بیشتر است و این به معنای فرصت است و ما باید از آن استفاده کنیم. تلاش می‌کنیم تا پایان امسال در تمام یا حداقل بخشی از کشور‌های آفریقایی که محوریت دارند، نمایشگاه‌های دائمی برای کالا‌های ایرانی را فراهم کنیم و همچنین به آفریقایی‌ها فرصت دهیم که در کشور ما پایگاه معرفی خود را داشته باشند. تراز تجاری ما با آفریقا کاملاً مثبت است و رویکرد ما این است که واردات خود را نیز از آفریقا افزایش دهیم. تا پایان امسال تعداد رایزن‌های بازرگانی ما در آفریقا به ۱۲ مورد می‌رسد و تعداد مراکز بازرگانی به ۱۵ مرکز خواهد رسید.

او در خصوص چالش‌های توسعه تجارت با آفریقا گفت: مهم‌ترین چالش‌ها رقبا هستند که تلاش می‌کنند پس از حضور ما در آفریقا با ابزار‌های مختلفی مانند تحریم جلوی این موضوع را بگیرند. برنامه وزارت صمت این است که میزان تجارت ایران اعم از صادرات و واردات نسبت به شرایط فعلی دو برابر شود.

علی‌آبادی افزود: باید ظرفیت‌های مالی و اقتصادی خود را به نفع صادرات بسیج کنیم و هر مانعی که در مسیر صادرات است را برداریم. ما به شرکت‌هایی اولویت می‌دهیم که صادرات محور و دانش‌بنیان هستند. شرکت‌هایی که حداقل ارزبری و بیشترین میزان ارزآوری را دارند. مشارکت مردم زمانی رخ می‌دهد که بتوانیم از سرمایه‌های خرد مردم استفاده کنیم.

او افزود: در حال تعریف پروژه‌هایی هستیم که بر اساس آنها بتوانیم صندوق‌های پروژه را تأسیس کنیم که مردم با سرمایه‌های خرد خود در پروژه‌های ملی مشارکت کنند. به زودی اطلاعیه‌ها در این باره منتشر خواهد شد. اگر بتوانیم این هدف را محقق کنیم، بخش مشارکت مردم در شعار سال را به معنای واقعی و الگوی تازه محقق کنیم.

علی‌آبادی گفت: رقبای ایران حتما برای ایران مزاحمت ایجاد خواهند کرد. یکی از کار‌های مهمی که باید انجام دهیم ابزار تجارت را فراهم کنیم که مهمترین آن حمل و نقل است. برای شرق و شمال آفریقا نسبت خوبی داریم و طبق دستور رئیس‌جمهور برای غرب و جنوبی آفریقا هم از لحاظ حمل‌ونقل پوشش دهیم که کار‌های سختی است و حتماً انجام خواهیم داد.

وزیر صمت افزود: آفریقا فرصت خوبی برای صنایع دانش‌بنیان ایران است و کشور‌های آفریقایی هم در حوزه آموزش هدف‌گذاری کرده‌اند و ایران باید از این فرصت استفاده کند. همچنین شرکت‌های مهندسی و زیرساخت ایران هم می‌توانند پروژه‌های بزرگی در آفریقا اجرا کنند. کشور‌های آفریقایی علاقه‌مند هستند از خودرو‌های روز استفاده کنند و این فرصتی برای ایران است.

وی تاکید کرد: تلاش خواهیم کرد به کسانی در اولویت ارز، ارز بدهیم که به سمت تجارت و صادرات بروند به‌ویژه به مقاصد صادراتی ایران از جمله آفریقا.

علی آبادی همچنین درباره برنامه‌های وزارت صمت در خصوص صنعت خودرو گفت: ما برنامه گسترده داریم و امسال تلاش خواهیم کرد که ظرفیت تولید را افزایش دهیم. ما به ظرفیت تولید ۵ هزار خودرو در روز رسیدیم و تلاش داریم که این را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که خیلی جهش بسیار بزرگی است.

وی افزود: در بحث واردات خودرو باید گفت این موضوع را در دستور کار داریم تا به این وسیله تعادل بهتری در تامین تقاضای بازار و بحث ناترازی به وجود بیاوریم و اخبار خیلی خوبی در این زمینه داریم. تاکسی‌های برقی را واردات کرده ایم و مردم می‌توانند ثبت نام کرده و بخرند.

منبع: خبرآنلاین

tags # خودرو سایر اخبار اسرار تکامل آلت‌ جنسی؛ رابطه جنسی انسان‌های اولیه مثل گوریل‌ها بود؟ (تصاویر) «زو»؛ گاو عقیم و غول‌پیکری که توسط انسان‌ها به وجود آمد! اتفاق عجیب که همزمان با انقراض دایناسورها در زمین رخ داد! (تصاویر) مرکز واقعی جهان کجا است؟